Nous avons appareillé de Tahiti le 17/10. Après un départ très calme par cause de manque de vent, nous avons rejoint l'île de Rapa, la plus australe des îles habitées de Polynésie Française. Après deux jours de repos dans cette île isolée, nous avons repris notre route à la recherche des vents portants et en nous méfiants des dépressions des quarantièmes, mais le sort aura voulu que les vents soient plus faibles que ceux auxquels nous nous attendions et également un peu trop contraires à notre goût. La terre chilienne se découvrira après 39 jours de navigation depuis Tahiti.
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lien vers le livre de bord (avec quelques photos).
27/11/2000
A l'entrée du canal de Chacao, la vigie du phare de Coruna, nous demande de nous identifier et nous confirme que l'heure de la marée est adéquate pour se lancer dans la traversée du canal où les courants atteignent 6 à 10 nœuds. C'est effectivement à plus de onze nœuds malgré un vent contraire que nous passons le passage le plus étroit où les navettes qui rejoignent l'île de Chiloé se suivent les unes derrière les autres. A la sortie du canal nous remontons vers Puerto-Montt par le chemin des écoliers, en serpentant entre les premières îles de cette mer intérieure.
La côte est relativement basse, c'est un plateau légèrement vallonné de quelques dizaines de mètre d'altitude qui tombe assez brutalement dans la mer. Le paysage est verdoyant de prairies et bosquets, les habitations clairsemées et les vaches aux pâturages nous feraient penser à la Normandie. La mer qui se prend pour un lac est par contre constellée de fermes saumonnières et de parcs à moules, du moins le long des côtes. Ce sont autant de pièges, heureusement bien marqués, qu'il faut éviter. Un autre type de piège, est la vétusté de nos cartes qui n'indiquent pas une digue infranchissable reliant une île à la côte, ce nous oblige à un détour de deux heures. En compensation, le ciel se dégage et nous offre la vue sur les montagnes et volcans enneigés.
Un petit mouillage très sympathique en face de l'île de Maillen nous permet de passer notre première nuit chilienne.
Le lendemain nous prenons contact par radio avec le port de Puerto-Montt qui nous fait venir dans la rade en face de la ville et patienter une heure à tourner en rond car il est impossible d'y mouiller, puis nous convoque à un quai de l'armée. Quelque temps après c'est tout un groupe d'administratifs (port, douane, immigration, santé, agriculture,...) qui embarque avec tout le lot de papiers à remplir. L'ambiance est en fait très sympathique, chaleureuse et tout est rapidement bouclé. Seuls regrets nos dernières patates et pamplemousses qui sont confisqués pour risque de transmission de parasites. Ensuite nous avons autorisation pour regagner notre lieu de mouillage ou d'amarrage. Ce sera à la marina Oxxean, entre la côte et l'île Tenglo, sympathique et bon marché.
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Puerto-Montt est une petite ville sans charme particulier, mais assez agréable, c'est surtout le lieu de passage vers l'île de Chiloé et vers la Patagonie. On se sent relativement près de l'Europe pour un pays d'Amérique du Sud, le temps des militaires est révolu, la corruption très atténuée et la délinquance très faible. |
| Arrivée au Chili : canal de Chacao à Puerto Montt |
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| Puerto Montt et l'île de Chiloe ... |
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| ... à la région de l'Aisen et la laguna san Rafael bordée de glaciers |
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